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2007.03.25

ツーリングウエア

いよいよツーリングの季節がやってきました。
新しい春には新しいツーリングウエアが似合います。
これなら、タンデムでも楽しくいけますよ。(^^)



メーカー品番: RR-5358
サイズ: M / L / LL / XL
カラー: ネイビー
プロテクター: 標準装備(肩、肘、脊椎)
素材: 表地:ナイロンリップストップ/ライナー:ウォーターシールドライナー/裏地:スーパーエアメッシュ/衿裏:クールマックスメッシュ
防水機能: 防水・透湿タイプ
ベンチレーション: 有
備考: ロング・ショートツーリングで名所旧跡等も躊躇なく行けるさりげないデザイン、気まぐれな雨も、防水透湿仕様で安心。タンデムグリップが装備され、旅がまた一つ楽しくなります。抜群に涼しいVベント、脇の下ベントなどクールな快適性が格段に向上。
ご注意: メーカー取寄せ商品に付き、在庫完売の際はご了承下さい。
2007.03.24

フォルツァZ用トップケース

ホンダフォルツァZ用リアキャリアトップケース



適合車種: ホンダ用/ フォルツァZ用
メーカー品番: KAP0063
適合条件等: 2004〜2005年式まで
カラー: ブラック
容量: 42リッター(一般的なオンロード用フルフェイスが一ヶとジェットヘルメット一ヶが入る大きさです)
サイズ: 幅:約52cm 奥行き:約42.5cm 高さ:約30cm
最大積載量: 5kg
備考: トップケースをビッグスクーターに取付けるために必要なアイテムを全てセットにしたお得な車種別キットです。
写真について: ※写真はイメージです。実際の商品とは一部異なる場合がございます。
ご注意: ※装着時はノーマルバックレストが使用できません。※取り寄せ商品となりますため完売の際は納期にお時間をいただきます。予めご了承下さい。
2007.03.20

ボディカバー

そろそろ乗りたくなる季節ですが、
バイクの保管って気になりますよね。
雨とか雪とか、日差しでもすこしづつ傷みます。
ボディカバーはバイクを守る必需品です。
バイクを買ったら、ボディカバーもそろえましょう。



サイズは大きなバイクからスクーターなどのミニバイクまでたくさんあります。
画像をクリックして商品ページへお進みください。
2007.03.19

ビンテージタイプ・ヘルメット

これからの季節はバイクに乗りたくなりますね。
この機会に新しいヘルメットで気分一新なんていかがですか。
ビンテージタイプのヘルメットですが、
どんなバイクにも合います。
ゴーグルつきでお安くなっています。
 


商品は画像をクリックして商品ページでご確認ください。
タグ:ヘルメット
2007.03.18

ゴリラロック

あなたのバイクは大丈夫ですか?
バイクは簡単に盗られちゃいますので
ロックは厳重にしたいものです。
このゴリラロックなら丈夫で壊されることもありません。
大事なバイクを買ったら、タイヤロックもついでに買いましょう。



サイズはバイクに合わせて色々あります。
あなたのバイクに合ったものを探してバイクライフを楽しみましょう>
2007.03.11

カワサキZU

友人のクラブは旧車クラブです。
CB750K0やW−1、ZU、ZT、モンキーなどがありました。ZU13454.jpg
このZUは当時は超人気車でした。このバイクにまた会えるとは・・涙涙です。

パンチングレザーパンツ

SIMPSON/ SLP-40 パンチングレザーパンツ(ブラック)



画像をクリックすると詳細ページに行きます。

基本情報

メーカー品番: SLP-40

サイズ: M / L / LL / LW

カラー: ブラック

プロテクター: 標準装備(膝)/プロテクター装着袋装備(膝)

素材: パンチングカウレザー(エルク)

防水機能: 無し

ベンチレーション: 無し

ご注意: ※こちらの商品は在庫分のみとなります。完売の際はご了承下さい。※こちらの商品はご注文後のキャンセル、お客様のご都合による交換等は一切お受けできません。予めご了承下さい。

ツーリング用サイドバック

段々暖かくなってきましたね。
これからはツーリングの季節です。
ツーリングバックは大切な荷物を入れるものです。いいものを選びましょう。




基本情報

メーカー品番: SB220

サイズ: 約368×318×140mm

仕様: 防水性:撥水効果の高い合成皮革により、水が染み込みにくい特徴があります。また大型のバッグには内蓋が設けられ、隙間からの雨水も入りにくくなっています/耐久性:UVコートが施された合成皮革、金属パーツへのメッキ、型崩れ防止のプラスチック板によって、購入時の色艶と形を長い間保つことができる経年変化に強いバッグです/メンテナンス性:日頃のメンテナンスを怠ると一気に風化してしまう本革製品に比べ、メンテナンスの手間がかかりません。汚れをふき取るだけで長期間美しくお使いいただきます。

備考: 1970年代アメリカ、二人の若者のツーリングの計画からウイリー&マックスは生まれました。軽く、丈夫で荷物を安全に積載できるサドルバッグ。伝統的なスタイルに込められた使いやすさは、時代を超えても旅する者にとって変わらない安心を与えてくれます。

納期: メーカー(輸入元)取寄せ商品に付き、在庫完売の際は納期にお時間頂きます。予めご了承下さい。
2007.03.09

CB400SF用マフラー

ヨシムラジャパン/ 機械曲チタンサイクロンTS



適合車種: ホンダ用/ CB400SF−VTEC用
メーカー品番: 110-452-8251
適合条件等: 1999-2005
エキパイ素材: チタン
サイレンサー素材: ステンレス
音量: JMCA(94db/5500rpm)
重量: 5.2kg(STD 7.9kg)
備考: スタンダードの低〜中回転の性能はそのままに、高回転でフルにパワーを発揮します。純正オプションのセンタースタンド装着可
ご注意: 写真はスーパーボルドール装着です
タグ:マフラー
2007.03.06

歴史的オートバイ


ヤマハのクラシックバイクです。
見たことありますか?
12763.jpg
2007.03.05

ショーエイ/ RFX-BLITZ

ショーエイ/ RFX-BLITZ



メーカー品番: JAN:4512048221317
サイズ: S(55〜56cm) / M(57〜58cm) / L(59〜60cm) / XL(61〜62cm)
色(系統):色: グラフィック:TC-2(BLUE/SILVER)
規格: JIS規格(MFJ公認)
内装脱着: 不可
構造: AIM(AIM:Advanced Integrated Matrix)強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造により、高い剛性をつくり出す高性能なシェル構造。
備考: 優しく包み込むような被り心地を追求した"3Dフルサポートインナー"を採用した次世代のニュースタンダードフルフェイスモデルRFX。スマートで飽きの来ないデザインの"BLITZ(ブリッツ)"は、様々なスタイリングにマッチする3カラーバリエーション
2007.03.04

YAMAHA OX99−11

ox99.jpg
この車 ヤマハのOX99−11というそうです。

はじめてみました。またヤマハが本格的なスポーツカー作ってるなんて知りませんでした。

価格は一億円だそうですけど売れたかどうかは知りません。(^^; 

ox99-02.jpg
これがコクピット。運転席というより操縦席ですね。


もちろん一人乗りといいたいところですが、1+1 ほとんど大人は座れません。エマージェンシー用です。

当日はテストコースを快走していました。TOYOTA2000GTと

バトルはしませんでしたが、かなり全開モードでした。

後姿はほとんどフェラーリ。

ox99-08.jpg
ガルウイイングが片側全開となるので目立つことうけあい。


でもガレージない人は盗難の心配がありますよね。

乗せてはくれませんでした。

TOYOTA2000GT

TOYOTA2000GT
バイクじゃないけど好きなので(^^;

車両形式 MF10

全長  4175mm  全幅 1600mm 

全高  1170mm  

ホイールベース 2330mm 

トレッド(前) 1300mm

トレッド(後) 1300mm

最低地上高 155mm

車両重量   1145kg        

乗車定員    2名

車両総重量  1255kg

最高速度    215km/h

最高巡航速度 205km/h

0→400m    15.9sec

0→100km/h 10.0sec

登坂能力 Sin θ 0.552

最小回転半径  5.0m

エンジン形式直列6気筒 DOHC 1988cc

最高出力 ps/rpm   150/6600

最大トル  kg-m/rpm 18.0/5000  
2000gt01.jpg                

YAMAHA XS650

カワサキのW−1スペシァルと双璧のヤマハXS650
直立二気筒OHC 独特の排気音で人気のマシンでした。
xs650-02.jpg
YAMAHA XS650
エンジン形式・種類
空冷4サイクル2気筒OHC
排気量(cc) 653
最高出力(ps/rpm) 53/7000(78XS650SP:51/7500、80XS650SP:50/7500)
最高トルク(kg・f/rpm) 5.5/6000(78XS650SP:4.5/5500、80XS650SP:5.3/5500)
全長(mm) 2175(78XS650SP:2130、80XS650SP:2120)
全幅(mm) 905(XS650SP:930)
全高(mm) 1115(XS650SP:1225)
車両重量(kg) 185(XS650E:194、78XS650SP:205、80XS650SP:210)
タンク容量(L) 12.5(XS650SP:11)
タイヤサイズ(前/後) 3.50-19 /4.00-18 (XS650SPの後ろは130/90-16)
燃費(定地走行) 35.0km/l
制動装置 (前・後) ドラム ・ドラム(前:XS650E以降はディスク 後:XS650SPは ディスク

タグ:XS650

ヘルメット

好評を得た「サンバースト」シリーズが装いも新たに登場! 独特の模様を表現する為、カスタムペイントショップの協力のもとハウスオブカラー社のラップ塗装専用塗料(マーブライズカラー)を使用し国内にて仕上てます。
ラップペイント: ベースの塗装後に上塗りし、乾燥前にビニールラップを貼り付けマダラ模様の様な表情を手作業で付けています。一見強引な塗装法ですが、細かな作業の繰り返しとスキルの要求されるペイントスタイルです。



タグ:ヘルメット

ホンダCB750K0


ホンダCB750K0

ナナハンの代名詞となった
初代ホンダCB750K0

初めて発表されたときは衝撃的でした。
以来4気筒オンライン4は標準になりました。
cb750k012854.jpg
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